Auf der “Südtirol-Classic” mit Oldtimern durch die Dolomiten

„Südtirol Classic“-Teilnehmer bei der alljährlichen „Dolomitenfahrt“; Foto Tourismusverein Schenna
„Südtirol Classic“-Teilnehmer bei der alljährlichen „Dolomitenfahrt“; Foto Tourismusverein Schenna

Bentley Blower am Jaufenpass, Mercedes 180 SL vor den Geislerspitzen, Ford Mustang im Sarntal: Während der 28. „Südtirol Classic“ vom 7. bis 14 Juli fahren die Teilnehmer wieder entlang der schönsten Panorama-Strecken Südtirols. Start und Ziel der reizvollen Tagesetappen ist jeweils die Gemeinde Schenna bei Meran. Dort bietet sich Urlaubern ausreichend Gelegenheit, die röhrenden Raritäten genau unter die Lupe zu nehmen. Ein begleitendes Kulturprogramm und Kultautos zum Mieten runden die Oldtimer-Rallye ab. „Südtirol Classic“-Teilnehmer bei der alljährlichen „Dolomitenfahrt“

2013 werden insgesamt 120 liebevoll herausgeputzte Karossen bei der 28. „Südtirol Classic“ an den Start gehen. Rasante Roadster aus den Swinging Sixties sind ebenso zur Teilnahme zugelassen wie amerikanische Schlachtschiffe aus den 30er-Jahren. Die Klasseneinteilung reicht von „Ancêtre“ (Baujahr 1904 und früher) bis hin zu „Post III“ aus den Jahren 1961 bis 1965. In Ausnahmefällen dürfen auch Fahrzeuge aus der Zeit von 1966 bis 1975 mitfahren.

Hier zählt Fingerspitzengefühl

Da beim Wettbewerb nicht nur Geschwindigkeit zählt, sondern vor allem Fingerspitzengefühl, haben Liebhaberstücke mit 30 PS dieselben Chancen wie jene mit 300. So muss während der Rallye eine bestimmte Distanz in genau festgelegter Zeit durchfahren werden. Bei der Auswahl der Streckenführung wurde der Fokus voll auf optischen Genuss gelegt: Die kurvigen Pass-Straßen der alljährlichen „Dolomitenfahrt“ schlängeln sich vorbei an eindrucksvollen Gipfel-Schönheiten wie Rosengarten, Langkofel und Sellajoch. Der „Meraner Land Prolog“ hingegen führt durch die attraktivsten Gemeinden rund um Schenna und Meran, darunter Marling und Dorf Tirol.

Ebenso vielseitig gestaltet sich das Rahmenprogramm: Vor dem eigentlichen Rallye-Start am 11. Juli besuchen die Teilnehmer unter anderem eine Weinkellerei und lernen das Bergdorf Videgg kennen. Der Hauptevent beinhaltet eine Party mit der Queen Tribute Band sowie ein Galadinner in Schloss Rametz. Highlights sind die Fahrzeugabnahme am Donnerstag und die große Siegerehrung am darauf folgenden Sonntag im Zentrum von Schenna. Doch nicht nur beim Finale haben Schenna-Urlauber die Möglichkeit, mit den historischen Automobilen auf Tuchfühlung zu gehen: Im Rahmen des täglichen Retro-Corso bieten sich genug Gelegenheiten, den ein oder anderen Blick unter die Motorhaube zu werfen und mit den Oldie-Piloten ins Gespräch zu kommen.

Tipp: Für alle, die kein eigenes Vintage Car besitzen, gibt es die Klassiker zum Mieten.

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Heiner Sieger

Autor Kurzvorstellung:

Als Chefredakteur von Reise-Stories bewege ich mich aus München, so oft es der Beruf erlaubt, Richtung Berge und Meer, entdecke interessante Menschen und ihre Geschichten hinter Hoteltresen und Kochherden. Meine persönliche Leidenschaft gilt als ausgebildeter Mentaltrainer den Themen innere Gesundheit, Entspannung und Longevity.
Seit 40 Jahren Journalist, schreibe ich über aktuelle und brisante Themen in den Bereichen Digitalisierung, Wirtschaft, Gesundheit und Reise. Nach Stationen bei renommierten Tageszeitungen und Magazinen in Deutschland und der Schweiz bin ich heute hauptberuflich beim WIN-Verlag in der Vogel Communications Group Chefredakteur der Magazine Digital Business und e-Commerce-Magazin.

Hinweis: Dieser Beitrag wird regelmäßig von Mitgliedern der Reise-Stories Redaktion wie Heiner Sieger, Gerhard Fuhrmann und Jupp Suttner auf Richtigkeit und Vollständigkeit geprüft. Falls Sie Anmerkungen zu diesem Beitrag haben, kontaktieren Sie bitte direkt hier die Redaktion.

Dieser Beitrag enthält möglicherweise Inhalte, die im Rahmen einer bezahlten Kooperation mit Marken, Hotels oder Partnern entstanden sind.

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